F-15 vs. F-16 Fighting Falcon
Share
Det F-15 er en dobbeltmotor kampfly der er i stand til ekstremt høj
Indhold: F-15 vs F-16 Fighting Falcon
- 1 Udvikling
- 2 Egenskaber
- 3 styrker
- 4 Ulemper
- 5 F-15 vs F-16 Dogfight
- 6 Referencer
Udvikling
F-15 blev udviklet som svar på Luftforsvarets ønske om en dominerende luftoverlegenhedskæmper, der er i stand til jordangreb, delvist for at imødegå den opfattede trussel fra det sovjetiske Mig Foxbat-fly, der er under udvikling i slutningen af 1960'erne. Kravene til højhastighed / lang rækkevidde til jetflyet førte Mcdonnell Douglas til dobbeltmotorkonstruktionen af F-15. Der er nu næsten 10 versioner af F-15, med sådanne varianter som en lavere radarsignatur, 2-sædet trænere og forbedrede vejrradarmodeller. F-15 forventes at være i tjeneste med det amerikanske luftvåben indtil mindst 2025.
Efter Vietnam-krigen besluttede det amerikanske militær, at det var nødvendigt med en meget manøvrerbar og billig jagerfly for at supplere den mere magtfulde og dyre F-15. F-16 blev udviklet af General Dynamics med det mål at være i stand til at manøvrere med et minimum af energitab og have et højt skub til vægtforhold. At have en enkelt motor holdt flyet let og manøvrerbart. Der er også omkring 10 varianter af F-16, som også forventes at være i tjeneste med det amerikanske luftvåben indtil mindst 2025.
Se dokumentaren om F-16 Fighting Falcon:
Egenskaber
F-15 er kendetegnet ved sin dobbeltmotorkonfiguration, hvilket giver flyet så meget tryk, at det kan accelerere, mens det klatrer lige op i en 90 graders vinkel, og kan klatre 30.000 fod på kun 60 sekunder. Den dobbelte hale og fejet vingedesign giver mulighed for en høj angrebsvinkel og god stabilitet ved ekstremt høje hastigheder.
F-16 er et enkelt-hale, enmotors fly, der bruger den samme Pratt og Whitney P100 jetmotor som F-15. Det var det første produktionsfly designet med afslappet eller negativ stabilitet. De fleste fly er designet med positiv stabilitet, hvilket betyder, at de naturligvis vil vende tilbage til lige og jævn flyvning uden input fra piloten. At have afslappet stabilitet betyder således manøvrering mere effektiv med hensyn til energitab, da flyrammen ikke modstår manøvrer. Onboard-computeren hjælper med at holde F-16 stabil. Med en fuld belastning med brændstof kan flyet opretholde 9 G-manøvrer.
F-15 og F-16 flyver i formation. Styrker
Få jagerfly har en chance for at konkurrere med F-15's høje hastighed og serviceloft. Flyet har en lang rækkevidde, hjulpet af muligheden for eksterne brændstofskiver, og har pålideligheden af 2 motorer. Avanceret avionik tillader det at forfølge fjender fra lange afstande og i dårligt vejr.
F-16 er meget manøvrerbar og mister lidt energi fra manøvrering, hvilket delvist opnås ved hjælp af et fly-by-wire kontrolsystem. Flyet er let, relativt billigt og har vist sig at være ekstremt alsidigt. Det koster omkring $ 18 millioner pr. Enhed og er meget billigere at bygge og betjene end F-15.
F-15-flyvning over Nord Wales og F-16 flyver med en mission i Irak. Ulemper
F-15s høje ydeevne er høje omkostninger: $ 30 millioner pr. Enhed. Under dens udvikling var kritikere bekymrede for, at flyet var for stort og tungt til at være en succesrig hundekæmper, selvom dens banerekord har vist andet. Flyet er i stand til at flyve hurtigere end dets luftfartøjs G-vurdering, hvilket kræver et advarselssystem for piloter for at forhindre dem i at lægge for meget stress på flyet.
Da F-16 kun har en motor, er den mere sårbar over for katastrofe på motorsvigt end F-15, der kan flyve på en motor. F-16 har også en lavere maksimalhastighed, serviceloft og en langsommere stigningstal end F-15.
F-15 vs F-16 Dogfight
En interessant hundekamp mellem F-15 Eagle og F-16 Falcon:
Referencer
- Wikipedia: McDonnell Douglas F-15 Eagle
- Wikipedia: General Dynamics F-16 Fighting Falcon # Design
- Hvordan klarer F-16 sig mod sine modstandere i hundekamp? - Luftfartsvæsenet
- Sammenligning af F-15 og F-16 fly - ThinkQuest
- F-16 Bekæmpelse af falkinformation - About.com opfindere
