Kørsel i sneen er forskellig fra kørsel i andre miljøer. Som sådan er dækkene, der bruges i køretøjer til vinterkørsel, forskellige i sammenligning med dækkene i køretøjer, der bruges til andre sæsoner.
Konstruktionen af de to dæk er helt forskellige. I modsætning til helårsdækene er vinterdækkene designet til bedre kontrol og sikkerhed i sne, is og vand. Nogle mennesker tror måske, at dæk hele sæsonen kan levere den samme sikkerhed som vinterdækene under kolde forhold, men det er ikke sådan.
Lad os først og fremmest se på slidbanerne på alle sæsondæk og vinterdæk. Vinterdækkene har stor plads i slidbanerne, der hjælper dækket med at grave dybt ned i sneen og også til bedre greb i sneen og isen. På den anden side har alle sæsondæk ikke stor plads i slidbanerne. Slidbanerne er tæt placeret. I modsætning til alle sæsondæk har vinterdæk specielle lugs.
En anden forskel, der kan bemærkes mellem vinterdæk og alle sæsondæk, er, at det førstnævnte kommer i runde foringsdesign, der giver en bedre trækkraft. Alle sæsondæk leveres ikke med disse funktioner.
Mens vinterdækkene har bløde knopper, har dækene til hele sæsonen ingen pigge. De fleste af vinterdækkene består af silicabaserede forbindelser og mikroporeforbindelser, hvilket er fordelagtigt ved bevægelse i sneen og isen. Denne silicabaserede og mikroporeforbindelse er ikke velegnet til alle sæsondæk.
Resumé