Forskellen mellem firehjulstræk og firehjulstræk

Hvis du planlægger at købe en ny bil når som helst snart, bliver du nødt til at være mere grundig i din forskning. Du vil blive skræmt af det store antal websteder, der giver dig al den værdifulde information, du kan bruge til at tage en informeret beslutning. Du kan finde ud af alt hvad du kan om den bil, du leder efter, online. Kun du kan bestemme, hvilken bil du skal købe, og svaret kan afhænge af mange faktorer. Pris er bestemt en nøglefaktor i beslutningen om, hvilken bil man skal købe, men der er bare en lang liste over ting, man også skal overveje, herunder ydelse, værdi, sikkerhed, klassificeringer, mangler, formål, kilometertal, motor, karosseri og mere.

Bilshopping er stadig en hovedpine, og der er mange ting, der skal behandles, når du vælger de rigtige indstillinger, men når det kommer til at forstå forskellen mellem et firehjulstræk (AWD) og et firehjulstræk (4WD), kan tingene blive lidt vanskelig. Hvis den brede vifte af priser svækker dit sind, skal du forberede dig på en rigtig forvirring. På trods af deres formål og udskiftelighed fungerer hvert system forskelligt, og de har deres rimelige andel fordele og ulemper. Begge systemer er ret ens, men ikke identiske. Lad os finde ud af, hvad hvert system betyder, og hvordan de adskiller sig med hensyn til funktioner, ydeevne, kørbarhed og så videre.

Hvad er firehjulstræk?

Et køretøj med fire hjul, ofte kaldet en 4WD eller 4X4, er et køretøj, hvor for- og bagakslerne er låst, og kraften låses fast i alle fire hjul hele tiden. Motor er et køretøjs kraftcenter, og pedal og kæder overfører energien til hjulene. Så hvis energien sendes til de to forreste hjul, kaldes det et forhjulstrækket køretøj, og hvis motoren driver alle fire hjul på samme tid til at hjælpe med styring, er det et 4WD køretøj. Da alle fire hjul bevæger sig på samme tid, fordobler det mængden af ​​trækkraft til et almindeligt tohjulet køretøj ved at tilføje en anden drivaksel. Et grundlæggende 4WD-system består af tre hovedkomponenter: overføringshylsteret og de to aksler - for og bag. Dette gør dem ideelle til terrængående kørsel, hovedsageligt sne eller sand.

Hvad er firehjulstræk?

Udtrykket firehjulstræk (AWD) bruges ofte ombytteligt med firehjulstræk, men det burde det ikke være. AWD-systemet fungerer forskelligt og anvendes for det meste på køretøjer, der bruger et fire-hjulet drevsystem, men designet til forbedret off-road ydeevne og dårligt vejrtraktion. I modsætning til et 4WD-system styres strømmen til hjulene efter behov med AWD. Hvis forhjulene begynder at glide, skifter strømmen automatisk til baghjulene. Derudover har firehjulstræk ikke et lavt interval i overførselshuset. Faktisk har nogle ikke engang en overførselssak. AWD-systemet starter automatisk, når det registrerer et tab af trækkraft. I modsætning til dens 4WD-modstykke kræver det ikke noget input fra driveren. Systemet sender en variabel mængde strøm til hvert hjul.

Forskellen mellem firehjulstræk og firehjulstræk

Definition

- Hvis motoren kører alle fire hjul på samme tid for at hjælpe med styring, er det et firehjulstræk eller et 4WD køretøj. Det er et køretøj, hvor for- og bagakslerne er låst, og strømmen låses fast i alle fire hjul hele tiden. Firehjulstræk betyder, at strømmen rettes mod køretøjets for- og baghjul efter behov. AWD er et transmissionssystem, der spreder kraften fra motoren til alle de fire hjul i stedet for kun to, hvilket giver øget trækkraft og større stabilitet.

Arbejder

- Firehjulstræk fordobler mængden af ​​trækkraft, der er tilgængeligt for et almindeligt tohjulet køretøj ved at tilvejebringe en anden drivaksel. Overførselshuset fordeler kraften fra motoren til at drive for- og bagakslerne så længe som muligt for den største trækkraft. 4WD-systemerne er mere robuste end deres AWD-modstykker. Firehjulstrækningen handler om at variere mængden af ​​drejningsmoment til hver aksel. I modsætning til et fire-hjulet drev, bruger det enten en centerdifferential til at fordele drejningsmomentet mellem for- og bagakslerne eller elektronisk ved hjælp af momentvektorering.

Styring

- En væsentlig forskel mellem de to systemer er, at firehjulstræk ikke har et lavt interval i overførselshuset. Faktisk har nogle ikke en overførselssak. De er afhængige af sofistikeret drejningsmoment eller hjulhastighedsføleapparater for at bestemme, hvilket dæk der har greb og vil styre strømmen der. Systemet styres for det meste elektronisk uden førerens indblanding. Hvis forhjulene begynder at glide, skifter strømmen automatisk til baghjulene. Tværtimod er firehjulstræk udstyret med mere mekaniske dele, og føreren kan muligvis manuelt skifte til 4WD-tilstand for forbedret trækkraft. Nogle moderne 4WD-køretøjer er imidlertid udstyret med et elektronisk styret system.

All-Wheel Drive vs. Four-Wheel Drive: Sammenligningstabel

Oversigt over firehjulstræk kontra firehjulstræk

Nå, med både 4WD og AWD, driver motoren alle de fire hjul samtidigt, i stedet for bare for- eller baghjulene. Og alligevel fungerer hvert system forskelligt. Med en 4WD bevæger alle de fire hjul sig på samme tid. Dette fordobler mængden af ​​trækkraft til et almindeligt tohjulet køretøj ved at tilføje en anden drivaksel. Tværtimod betyder et AWD-system, at kraften ledes til for- og baghjulene efter behov for at sikre maksimal trækkraft under kørsel på alle slags overflader uanset vejret. Kort sagt, firehjulstræk er fire-drev, der findes i lastbiler, SUV'er i alle størrelser. 4WD'er er ideelle til off-road venturing og findes i crossovers, SUV'er og lastbiler.