Forskellen mellem Blizzak og X-Ice

De fleste chauffører, uformelle kørere og fagfolk, er ikke klar over vigtigheden og fordelene ved specialiserede vinterdæk. Dæk er en vigtig del af enhver rejse, og de gør en enorm forskel og giver en rimelig trækkraft i løbet af vinteren. Nå, vinterdæk anbefales ikke året rundt, men kun i regioner med masser af sne. Den type ledninger, du vælger, og mærket gør en enorm forskel for din sikkerhed og kommer godt med på lang sigt. Dette er grunden til, at dækproducenter fremstiller forskellige typer dæk til forskellige årstider og klima. Et betydeligt antal styrt og uheld forekommer i dårligt vejr på grund af regn, sne, tåge osv. Så der kræves bedre håndtering i kolde og våde vinterforhold for øget trækkraft under ekstreme forhold.

Den bedste afhjælpningsstrategi er at være mere opmærksom på brugen af ​​specialiserede vinterdæk for at reducere vejrrelaterede uheld og forbedre førersikkerheden i en lang række vintervejsforhold. Vinterdæk kommer godt med, når temperaturen falder til under 7 grader celsius. For det første er vinterdæk specielt designet til at opretholde trækkraft i ekstrem kulde, sne eller iskolde veje, plus de forbliver fleksible end helårsdæk. Det er dog vigtigt at vælge den rigtige dækstype og det rigtige mærke. Bridgestone Blizzak og Michelin X-Ice er de to mest populære og bedst ydende sne- / vinterdæk. Selvom de begge falder inden for det samme Studless Ice & Snow-præstationssegment og fungerer virkelig godt, har hver nogle unikke kvaliteter, der gør den ene bedre end den anden.

Hvad er Bridgestone Blizzak?

Blizzak Performance Winter / Snow dæk er specialiserede højtydende dæk, der har højtydende Multicell-slidbaneforbindelser, der indeholder millioner af små små huler eller porer på overfladen, tilpasset til slidbanedesign. Disse små sugekopper i øverste halvdel af slidbaneblokke klæber faktisk til isdækkede veje. Under Multicell-slidbanen er der en hele-sæson-slidbaneblanding. Slidbanemønsteret er temmelig åbent med store riller og sammenkoblingsblokke for at hjælpe dækkene med at bide i smidssneden. Derudover giver det imponerende greb og kontrol på sne og is, mens det opretholder fleksibilitet i ekstreme lave temperaturer. Imidlertid kan kørsel i tør vej bære slidstyrken på så lidt som 7.000 miles. De er tilstrækkelige, så længe de ikke skubbes ud over deres grænser.

Hvad er Michelin X-Ice?

X-Ice er Michelins familie af Studless Ice & Snow vinterdæk udviklet til crossovers, sportsbiler, sedans og coupes for maksimal is og sne trækkraft til at håndtere udfordringerne ved at køre under ekstreme forhold, især vintre. Michelin er den næststørste dækproducent i verden efter Bridgestone. Det har været banebrydende ud over teknologiens grænser i årene efter, at det blev den eneste leverandør af NASA Space Shuttle-programmet i 2000. Det giver hurtigere accelerationstider og øget trækkraft på sneen og isen takket være retningsbestemt fuld løbebånddybde Cross-Z-rør . Den unikke form er designet til at forstærke hver slidbane, hvilket reducerer slid, mens dækkene forlænges.

Forskellen mellem Blizzak og X-Ice

1. Grundlæggende

- Både Blizzak og X-Ice er de to mest populære og specialiserede ydelses vinter / sne dæk på markedet og begge falder i samme Studless Ice & Snow præstationskategori. Bridgestone er navnet bag de populære Blizzak Studless vinterdæk, hvorimod X-Ice er en serie dedikerede vinterdæk, der er produceret og solgt af Michelin. Begge tilbyder øget trækkraft under ekstreme vinterforhold og er specielt designet til at levere optimal is- og sneydelse for en bedre vinterkørsel uden at bekymre sig om utilsigtede glip og faldulykker. Begge er lige så bedre til at imødekomme dine vinterkørsel.

2. Slidbanemønster

- Slidbanemønsteret ligner både Blizzak og X-Ice Studless dæk. Dog får Blizzak sne- og isdæk sin uhyggelige trækkraft gennem sin adaptive NanoPro-Tech Multicell-slidbanemasse, der indeholder millioner af små små huler eller porer på overfladen, som hjælper med at sikre trækkraft på lang sigt. Slidbanemønsteret er Blizzak er temmelig åbent med store riller og sammenkoblende blokke for at hjælpe dækkene med at bide i og kaste sne. X-Ice har en retningsbestemt slidbane med Cross-Z-rør i fuld dybde og Michelins FleX-Ice silicabaserede gummiblanding, der giver fasthed og optimal trækkraft ved højere temperaturer for en forbedret stabilitet på vejen under våde forhold.

3. Sne / Is-præstation

- Blizzaks aggressive retningsgivende slidbanemønster sikrer pålidelighed og ekstraordinært greb under ekstreme sne / isforhold. Det repræsenterer det bedste i slidbaneforbindelser, når det kommer til trækkraft og kørsel med sne og is. Slidbaneblokkene er således designet til at forblive fleksible i temperaturer under frysepunktet, og det åbne slidbanemønster hjælper dækket med at bide i og holde sne. Det fungerer usædvanligt godt på kold fortov. For at dæmpe sne inspirerer X-Ice episk kapacitet og selvtillid, samtidig med at det giver en større følelse af sikkerhed og kontrol på vejen med hensyn til acceleration og bremsning. Blizzak har imidlertid en lille kant over X-Ice med hensyn til komfort og istraktion.

Blizzak vs. X-Ice: Sammenligningstabel

Oversigt over Blizzak vs. X-Ice

Bridgestone Blizzak og Michelin X-Ice er de to mest populære og bedst ydeevne sne- / vinterdæk, der falder i den samme Studless Ice & Snow-dækkategori for en varig vinterpræstation. Begge klarer sig virkelig godt ved undefrysningstemperaturer for stabilitet i våd og tør vej, men Michelin giver bedre stabilitet og håndtering i køretøjet, når det gælder kørsel på tørre veje, mens Bridgestone er bedre til at opretholde balance og kontrol gennem stejle sving. Bridgestone er det foretrukne valg af dæk, når du konstant kører på sneklædte og iskolde veje, mens Michelin ligner et helårsdæk.