Forskellen mellem Cadillac CTS og Cadillac STS

Cadillac CTS vs. Cadillac STS

Bemærk: Denne artikel omhandler strengt den seneste CTS (2008) og den nyeste STS (2006) og diskuterer ikke forskellene mellem CTS-V og STS-V; hvor STS-V faktisk er den hurtigere og mere sportslige bil.

Cadillac er kendt for sin overlegenhed og klasse, og CTS og STS er ingen undtagelser. På et øjeblik ser bilerne ud til at være temmelig ens (med det uerfarne øje) med hensyn til de karakteristiske Cadillac-underskrifter, inklusive de lodrette forlygter og baglygter, opmærksomhed på interiørfunktioner og de overordnede former på disse klassiske køretøjer. Begge biler sigter mod at opnå høje niveauer af ydeevne og stilfuldhed.

Det kræsne øje begynder imidlertid at observere de markante forskelligheder, der adskiller de to i forskellige klasser, som hver især var beregnet til. For det første overvejer vi det ydre. STS har en mini-spoiler, der hurtigt identificerer sig som en jævnere tur og et ydelsesbaseret køretøj. CTS-grillen er usædvanligt mere lodret end varemærket Cadillac, som er et vidnesbyrd om dens luksusbaserede appel, for at skabe en blanding mellem moderne stil og den originale klassisisme.

Derudover varierer materialerne i de to biler både i motorer og hjul. Motorerne er meget ens i de fleste aspekter, men der er en bemærkelsesværdig afvigelse med både blokmateriale og cylindermateriale. CTS-motoren er lavet af sandstøbt aluminium, mens den af ​​STS er fremstillet af henholdsvis støbt aluminium og semi-permanent formaluminium.

Med hensyn til hjulmaterialet er CTS-hjulene lavet af et legeret metal, mens STS-hjulene har deres mindre hjul lavet af støbt aluminium, og de større er lavet af flowformet aluminium.

Med hensyn til hastighed på trods af STS 'omdømme som den generelt hurtigere sedan, ifølge specifikationer på Cadillac-webstedet, rammer CTS en maksimal hastighed på 7200 o / min og udnytter kapaciteten til seks hastigheder; mens STS 2006 nærmer sig 6700 o / min med kun fem tilgængelige hastigheder.

Konklusionerne er, at bilerne tydeligt kan identificeres af to hovedkategorier ”” det udvendige, der tager hensyn til generelle udseende såvel som hjul- og motormaterialer og deres ydeevne med hensyn til maksimal hastighed. Efter disse retningslinjer kan selv den uerfarne forbruger virke kyndig til disse bemærkelsesværdige sedans.

1. Mens både Cadillac CTS og STS sigter mod at udtrykke deres roller som ydeevne og luksusbiler, er CTS målrettet mod et marked, der søger elegance og storslåethed i kraft af sit udvendige udseende, mens STS sigter mod grupper, der søger at være identificerbare som sporty og præstationsorienteret.

2. Tophastigheder opnået af hver ser CTS som frontløberen med seks gear i modsætning til den nyeste STS, der kun indeholder fem.