Hvis du er indstillet på en Subaru og revet mellem Forester og Outback, ville du blive overvældet af at sammenligne disse to top-ranking køretøjer på forskellige grunde. Begge er direkte konkurrenter, men de deler meget til fælles, end det ser ud til. Vi præsenterer en objektiv sammenligning mellem de to og fremhæver nogle nøglepunkter, der hjælper dig med bedre at forstå, hvilken der er en bedre mulighed for dig.
Forester er en firehjulstrækkende kompakt crossover-SUV fremstillet af den japanske bilproducent Subaru i 1997. Den er baseret på Subarus mellemstore Legacy sedan og deler sin platform med den kompakte familiebil Impreza. Den anden generation af Forester var en større designoverhaling fra sin forgænger, som formåede at kombinere off-road kapaciteter med rigelig indvendig plads. Den tredje generation af Forester flyttede væk fra sin konventionelle station-wagon-etiket for officielt at blive en crossover-SUV kombineret med miljøvenlige funktioner. Masser af ting har ændret sig i fjerde generation Forester såsom Continuously Variable Transmission (CVT), revideret suspension, flere sikkerhedsfunktioner, køreforbedringer, bedre brændstofeffektivitet, X-Mode og mere. Hver Forester siden 1997 er designet til at give komfort bedst til hver dags rejse.
Outback er Subarus nummer én, der sælger station-vogn vendte crossover-SUV, der sidder på linjen mellem de to, hvilket kan være årsagen til dens vedvarende popularitet. Det stammer fra Subarus første generation Legacy-vogn. Den anden generation af Legacy blev den første generation af Outback og blev kaldt “Legacy Outback”, men manglede den ekstra ridehøjde, der findes på de senere versioner. Det var først i 1996, at Outback fik SUV-status ved at tilføje delvis beskyttende plastkrop til siderne for bedre off-road kapaciteter sammen med den hævede ophæng. Outback forlod Legacy-reden med sin anden generation af model, der startede på en meget bedre note, især med tilføjelsen af Sports Utility Sedan (SUS) -taggen og en hævet ridehøjde. Crossover blev endnu større med den fjerde generation af 2,5-liters turboladet Outback XT, men fik ikke så meget trækkraft som forventet på grund af manglen på en koblingspedal. Det blev større, da den fornyede Outback ramte markedet i2015.
Subaru Forester er en kompakt crossover-SUV baseret på en station-vogn-design, der fortsat holder sin egen mod sine andre crossover-søskende. Det er en standard crossover-vogn, der deler sin platform med Subarus kompakte sedan Sedre Impreza. Det giver en perfekt balance mellem et slankt, moderne design og sportsudstyrsfunktioner med lave omkostninger og højere brændstofeffektivitet. Outback er en mellemstor crossover-SUV, der kombinerer de robuste funktioner i en kompakt crossover med en all-out komfort af en station-vogn. Det er Subaru's nummer én, der sælger crossover-SUV, der kan prale af et symmetrisk firehjulstræk med ekstraordinære sikkerhedsfunktioner.
At sammenligne de to med hensyn til kørekvalitet er som at sammenligne de to varianter af en bedst sælger med firehjulstræk - begge er på mange måder ens, men med færre subtile forskelle. Outback er i det væsentlige en højt ridende bil, der gør den lidt mere behagelig at køre, plus fjederingen er blevet finjusteret, og den overskydende ridehøjde gør den god til at rejse lange afstande. Forester er heller ikke en hård tur; faktisk er det bedst blandt de mest praktiske SUV'er i segmentet. Subaru er gået langt for at forbedre sin ride kvalitet og håndtering, hvilket gør det til et fantastisk ride for både udendørsentusiaster og afslappede ryttere.
Skønt Forester var blandt de første crossover-SUV'er, var den bygget i stil med en bil, men med et firehjulstogtog og en mere robust stil. Den højere holdning med en enestående udvendig synlighed gør det ligner et sportsudstyrskøretøj med mere plads, mere sikkerhedsfunktioner, mere alsidig og mere alt end nogensinde. Outback er mere som en stationvogn, men med en SUV-højde, hvilket gør den til det bedste fra begge verdener. Det kan prale af et opdateret design med et lidt moderne touch, der gør det mere attraktivt og mere behageligt end før.
Der er en mere kraftfuld 2,5-liters fire-cylindret motor i Subaru Forester, der giver 170 hestekræfter med drejningsmoment ved 5.800 o / min og 174 lb-fod af drejningsmoment ved 4.100 o / min, hvilket er rigelig kraft i de fleste køresituationer. Men hvis du har brug for mere kraft, er en 2,0-liters 4-cylindret motor også tilgængelig med turboladning, der trækker ud 2.500 hestekræfter ved 5.600 o / min og 258 lb-fod af drejningsmoment i området 2000-4.800 o / min. Outback leveres med to motorindstillinger: 2,5-liters 4-cylindret Subaru Boxer-motor med 175 hk ved 5800 o / min og 174 lb-fod af drejningsmoment ved 4000 o / min, og den mere kraftfulde 3,6-liters 6-cylindrede Boxer-motor, der stanser 256 hk ved 6.000 o / min og 247 lb-fodmoment ved 4.400 o / min.
Alle skovbrugere og outbacks leveres som standard med et bakkamera, plus standardfunktionerne inkluderer bremseassistent, bremseoverskridelse, dæktrykmonitor, elektronisk stabilitetskontrol (ESC), baneholdingsalarm, bremsning før kollision, ABS, drivlinjekontrol, dagtimerne kørelys, køretøjsdynamikstyring, firehjulstræk, sidekolloser og mere. Begge modeller er udstyret med EyeSight Driver Assist Technology, som ikke kun overvåger trafikbevægelser, men også optimerer cruise control. En sikkerhedsfunktion, der er unik for Forester, er førerkné-airbag og funktion, der er unik for Outback er front- og førersædet gardin-airbags.
Hvis du foretrækker stationvogne frem for SUV'er, vil du gerne have Outback, som er en af de øverste placeringvogne på markedet. Det er en vognversion af Subaru's Legacy med et løftesæt og et elegant, moderne design. Forester startede også på en vognens fod, men blev en kompakt crossover-SUV med enestående off-road kapaciteter. Både Outback og Forester leveres med firehjulstrækkesystemer, der bogstaveligt talt dirigerer motorkraften til de fire hjul for en maksimal ydeevne og off-road-ydelse. Hvis du beder om mere kraft, kan Outbacks top spec 3,6-liters 6-cylindret motor tage dig miles. Forester er mere alsidig og brændstofeffektiv takket være sin standard 4-cylindrede Boxer-motor.