Forskellen mellem Honda Accord og Hyundai Genesis

Honda Accord vs. Hyundai Genesis

Asiatiske mærker er temaet for denne køretøjssammenligning, og vi lægger den koreanske Hyundai Genesis op imod den japanske Honda Accord. I en verden af ​​bilindustri er disse to naboer verdener fra hinanden, da Japans Honda er kendt for at producere benchmark-køretøjer, som andre kan efterligne. Lad os finde ud af, om koreanerne har lært en ting eller to om deres naboer.

Vi fokuserer på basismodellerne for hvert bilmærke, da Genesis hører til kategorien luksus sedan. Med dette sagt kan det allerede lyde som et misforhold, og det er det faktisk, men det er, hvad sammenligninger er til - at finde det ene svage sted, at det andet ikke har.

Vi starter med forhjulsdrevet Honda Accord LX, som har en 2,4L inline-4-motor, parret til en 5-trins manuel gearkasse. Det producerer 177 hestekræfter ved 6.500 omdrejninger pr. Minut og er en ganske sparsom motor med en brændstoføkonomi på 25 mil pr. Gallon til kørsel i byer og motorveje. Den anbefalede salgspris for denne model starter på $ 21.765.

I mellemtiden er Hyundai Genesis drevet af en 3,8L V6, 24 ventilmotor, der har en maksimal hestekræft på 290, opnået med kun 6200 o / min. Denne mængde kraft overføres til baghjulene via en 6-trins automatisk gearkasse, og i betragtning af at det er en V6-motor, er den stadig i stand til at give sin chauffør en brændstofeffektivitet på 21 mpg. Startprisen for Genesis er $ 33.000.

Bortset fra motorer er sikkerhed en af ​​de største bekymringer i disse dage, og købere vil være glade for at vide, at begge biler tilbyder standard 4-hjulet ABS på ventilerede skivebremser. Med hensyn til kantstenvægten kommer Accord LX ud i en let trimmer 3230 lbs. Og understøttes af 16-tommers legeringshjul, indpakket i 215/60 helårsdæk. Genesis vejer i mellemtiden 3748 kg og bærer dæk og fælge i størrelse 225 / 55R17.

Man skal dog huske, at alle data kun er på indgangsniveaumodellerne, for begge bilproducenter. Tingene bliver lidt mere fornemme, mere konkurrencedygtige og dyrere, når du går op i de forskellige trimniveauer, skønt mere end det er tilgængeligt for en af ​​disse biler. Accord tilbyder tre forskellige trimniveauer, nemlig basen LX, den opgraderede EX og toppen af ​​linjen EX-L, der tilbyder premiumfunktioner, såsom læderbeklædning og et valgfrit navigationssystem. Genesis er kun tilgængelig i to trimmer, nemlig 3.8L og 4.6L.

4.6L er udstyret med en standard 4,6-liters V8-motor, der opnår en kæmpestor 375 hestekræfter, leveret gennem en 6-trins automatisk gearkasse med overdrive. Begge trimmer er fyldt med avancerede funktioner, såsom automatisk zone med dobbelt zonekontrol, læderbeklædning, opvarmede forsæder og et syv-højttalersystem med satellitradio og iPod-kompatibilitet.

Ud over de generøse bekvemmeligheder vil man blive overrasket over denne bils upåklagelige byggekvalitet, og til en pris for en bil, der hører til den kræsne luksusafdeling, er det en stjæle.

Det kan være en luksusfamiljesedan, men en ting, der mangler i Hyundai Genesis, er det prestigefyldte niveau, som andre mærker, såsom en Infiniti eller Lexus, udstråler. Det scorer point for at blive prissat af tusinder mindre sammenlignet med dets respekterede rivaler, og sammenligne det nu mod den almindelige Honda Accord, det eneste, du mister med denne bil, er dit ego.