Forskellen mellem stød og stivere

Stød vs stivere

Stød og stivere er vigtige dele af en motorcykel, bil eller enhver anden stor bil. Deres primære formål er at mindske ophængsfarten. Disse to specielle komponenter forsøger at opnå dette ved at omdanne fjederbevægelse til varmeenergi. Denne varmeenergi spredes senere af hydraulisk væske. Du kan ikke køre din bil uden stød og stivere, da du ville føle, at du kører på en meget ujævn vej, og turen overhovedet ikke ville være behagelig. Selvom chok og stiver tjener det samme grundlæggende formål med at give en jævnere tur, er de forskellige i funktioner. Denne artikel vil fremhæve disse forskelle, så du kan kende den relative betydning af stød og stivere.

De fleste af mennesker er opmærksomme på stød og omtaler dem som chokere. De er normalt på bagsiden af ​​ethvert køretøj, og folk ved, at de hjælper med at reducere stød fra stød på veje. Disse chok holder turen glat ved at dæmpe vibrationer. Stivere på den anden side er normalt foran på ethvert køretøj og forhindrer stød på arme, der holder rattet. Hvis man sammenligner den relative betydning af stivere og stød for et køretøj, er det stivere, der har større betydning, og det er umuligt at køre en bil uden stivere, mens man på en eller anden måde kan klare sig at køre uden stød.

Der er også forskel i design af stivere og stød. Stød er dybest set en cylinder placeret i åbent på et køretøj. På den anden side er stivere mere komplekse i design og består af mange stykker, mens stød er enkeltstykke i design. Stød dæmper hovedsageligt bladfjedre, mens stivere fungerer på spiralfjedre. Når køretøjet rammer en stød, er det disse stivere, der bringer køretøjet tilbage til sin oprindelige position gennem genopholning af fjedre.

På grund af deres komplekse design er stivere dyrere end stød, og du er også nødt til at betale mere for deres installation i forhold til stød.