Blyfri vs premium blyfri
Benzin er en flygtig flydende form for carbonhydridbrændstof. Det isoleres ved fraktioneret destillation af petroleum og bruges som brændstof i forbrændingsmotorerne. Yderligere forbindelser er blandet med benzin for at forbedre brugen i motorer. Kulbrinter som isooctan eller benzen og toluen sættes til benzin for at øge dens octanklassificering. Dette oktantal måler en motors evne til at forårsage selvantændelse i motorcylindrene (hvilket forårsager bankning). Når der for tidligt tændes, når benzin- og luftblanding fanges inden gnisten føres fra tændrøret, skubber den mod krumtapaksen og frembringer en bankende lyd. På grund af denne bankning har motoren en tendens til at blive overophedet og løsne strømmen. Derfor skader det motoren i det lange løb. For at reducere dette skal octantallet på brændstof derfor øges. Bortset fra tilsætning af carbonhydrider anført ovenfor, kan oktantallet også øges ved tilsætning af visse blyforbindelser. Dette øger oktantallet; således vil benzin være mere modstandsdygtig over for selvantændelse, hvilket forårsager banking. Yderligere er tilsætning af blyforbindelser en omkostningseffektiv og effektiv måde at reducere dette problem på.
blyfri
Dette er en type benzin, der ikke indeholder bly. Blyforbindelser sættes normalt til benzin som et anti knock-middel som anført ovenfor. Bly er yderst giftigt for mennesker og andre dyr. Når blyforbindelser brændes i motoren, kommer blypartikler ud med dampen. De akkumuleres i luftvejene hos organismer, der forårsager sundhedsmæssige problemer. Under de ekstreme forhold kan bly være kræftfremkaldende. Desuden forårsager det miljøforurening. På grund af disse grunde er bly, der indeholder benzin, nu forbudt at blive brugt og erstattet af blyfri benzin. Blyfri benzin producerer ikke skadelige dampe, der indeholder bly.
Der er anvendt forskellige strategier for at eliminere bankproblemet i køretøjer ved hjælp af blyfri benzin. Én opløsning er ved tilsætning af aromatiske kulbrinter for at øge octangraden. Imidlertid er denne oktanvurdering lidt lavere end i blyholdig benzin. En anden måde er at producere motorer, der ikke forårsager forantændelse, og bilproduktionsvirksomheder har produceret motorer med bedre brændstofforbrændingsmetoder. Biler med katalysator er et eksempel, og disse biler bruger blyfri benzin.
Premium blyfri
Premium blyfri benzin er benzin med en højere oktanklassificering. Normalt bør det minimale forskningsoktantal for blyfri premium være 95; derfor er det dyrt. Derudover bør bilmotoren ændres for at udnytte dette brændstof effektivt. Ellers er det ikke en fordel at bare bruge dette brændstof i en normal bil. På den anden side, hvis bilen er designet til at bruge premium blyfri benzin, ved at bruge almindelig blyfri benzin, vil bilen blive beskadiget. Derfor, hvis bilen specifikt er designet til at bruge premium blyfri benzin, skal du bruge benzin med et højere oktanantal, hvilket er mere end RON 95.
Hvad er forskellen mellem blyfri og premium blyfri? • Octan-rating i premium-blyfri er højere end i normal blyfri. For blyfri benzin bør det minimale forskningsoktanantal (RON) være 91, mens det for den blyfri benzin bør være RON 95. • Premium blyfri er dyrere end blyfri benzin. • Hvis en bil er designet til at bruge premium blyfri benzin, ved at bruge almindelig blyfri, kan motoren blive beskadiget, eller ydelsen kan være meget lavere. • Når premium blyfri benzin bruges, er brændstofforbruget lavere, og strømmen er mere end hvad du får, når blyfri benzin bruges.
|