Både svinghjul og guvernør er mekaniske enheder, der hovedsageligt bruges til samme formål; det vil sige for at kontrollere eller regulere udsving i hastighed med undtagelse af påvirkningspunktet.
Mens et svinghjul regulerer variationen i hastighed ved krumtapakslen, regulerer guvernøren variationen i hastighed forårsaget af belastningsvariation.
Den største forskel mellem de to er, at svinghjulet altid er i drift, når motoren kører, og driften er kontinuerlig fra cyklus til cyklus, hvorimod operationen er periodisk i tilfælde af guvernøren, hvilket betyder, at den kun kører, når motoren ikke kører kør med sin gennemsnitlige hastighed.
Nå, begge har en tendens til at stabilisere hastigheden under udsving, så forskellen ser ud til at ligge hovedsageligt i arbejdet. Lad os se godt på de to.
Et svinghjul er et tungt roterende hjul, der er fastgjort til en roterende aksel, der udjævner kraftforsyningen i en frem- og tilbagegående motor på grund af forskellen mellem drivmoment og aktivt drejningsmoment i driftscyklussen.
Grundlæggende er det en mekanisk enhed, der specifikt er designet til at gemme rotationsenergi. Det fungerer som et reservoir, hvilket betyder, at det lagrer energi, når energiforsyningen er mere end det, der kræves til driften, og frigiver det samme, når forsyningen er mindre end kravet.
Enkelt set lagrer et svinghjul overskydende rotationsenergi til intermitterende brug. Det giver kontinuerlig energi, når energikilden er diskontinuerlig. I bilmotorer opbevarer den energi til at hjælpe motoren over tomgangsslag i stemplet. Det kaldes ofte som en flexplade, når den er tilsluttet til automatisk transmission.
En guvernør er også en mekanisk enhed, der kontrollerer motorens gennemsnitlige hastighed, når der er variationer i belastningen. Det er hovedsageligt en hastighedskontrolenhed, der bruges til at måle og regulere maskinens hastighed uanset belastningsvariationerne. Den opretholder motorens hastighed inden for specificerede grænser uanset belastningsvariationer.
Guvernøren ændrer konfigurationen, når belastningen på motoren varierer og styrer forsyningen af brændstof i overensstemmelse hermed. I modsætning til et svinghjul, kan det regulere hastigheden, men er ikke i stand til at opbevare og levere energi, når det er nødvendigt. Det bruges i de fleste motordrevne applikationer, såsom traktorer, græsslåmaskiner, biler osv. Det fungerer som en fartpilotmekanisme, der holder motoren i gang med en specificeret hastighedsgrænse, du vælger, uanset variationer i belastningen. Den registrerer ændringer i belastningen og justerer gashåndtaget i overensstemmelse hermed.
Begge er mekaniske enheder, der bruges til hastighedsregulering / -styring for at kompensere for hastighedsvariationer, men med forskellige anslagspunkt. Et svinghjul opretholder en konstant hastighed under forskellige belastningsbetingelser for hver termodynamiske cyklus. En guvernør styrer på den anden side også motorens drift og dens hovedhastighed, men midlerne er forskellige fra et svinghjul.
Svinghjulet lagrer overskydende rotationsenergi til intermitterende brug. Den lagrer energi, når forsyningen er mere end hvad der kræves til driften og frigiver det samme, når forsyningen er mindre end kravet. Guvernøren regulerer strømmen af brændstof for at opretholde en konstant middelhastighed gennem hele cyklussen uanset variationer i belastning.
Svinghjul er et tungt roterende metalhjul, der modstår ændringer i rotationshastighed, der giver energi, når energikilden er diskontinuerlig. Træghastighedskraften er det, der driver svinghjulet, og det roterer med en forskellig vinkelhastighed. På trods af energivariationer kører krumtapakslen med konstant hastighed i hvert slag af cyklussen. Guvernør kontrollerer og opretholder motorens omdrejning ved at regulere mængden af brændstof til motoren.
Et svinghjul roterer med en forskellig vinkelhastighed, som øges ved opbevaring af energi og formindskes, når den frigives. Det absorberer mekanisk energi ved at øge sin vinkelhastighed og frigiver energien ved at sænke vinkelhastigheden. En guvernør minimerer på den anden side svingninger inden for middelhastigheden, der opstår på grund af belastningsvariation. Det øger brændstofstrømmen for at holde middelhastigheden konstant.
Et svinghjul ligner mere en intracyklusenhed, der hovedsageligt bruges i frem- og tilbagegående motorer, hvor energikilden er variabel, såsom i bilmotorer eller fabrikationsmaskiner som rullende møller, stansemaskiner osv. En guvernør, tværtimod, er som en hastighed -kontrolenhed, der bruges til at regulere hastigheden på en maskine og bruges mest i køretøjer, turbine-aksler, centrifugal guvernør osv..
Mens funktionen af et svinghjul er at regulere hastighedssvingningerne under hver cyklus, er en regulators funktion at holde motorens gennemsnitlige hastighed konstant gennem hele cyklussen. Svinghjul lagrer rotationsenergi, når den leverede mekaniske energi er mere end det, der kræves til drift, mens en guvernør regulerer brændstofforsyningen i henhold til de forskellige belastningsforhold. Mens begge hypotetisk tjener det samme formål, dvs. hastighedskontrol, gør de det meget forskelligt. Den største forskel ligger faktisk i indvirkningen. Denne artikel sammenligner de to forskellige aspekter.