Regelmæssig vs Premium gas
Mange stiller fortsat spørgsmålet, "Er premium benzin værd for hver cent du betaler for?" Nå, svaret er ja. Men dette er bare for nogle. Denne opfattelse er ikke helt sand for resten. I tider med alvorlig økonomisk krise og hurtigt stigende gaspriser, kan det faktisk være klogere at genoverveje dit gasvalg og skifte til den mere omkostningseffektive mulighed.
I debatten om almindelig kontra premium gas vil en kendsgerning altid forblive som et faktum - premium gas er dyrere end almindelig gas. Så hvorfor er premiumgas dyrere, når de to gastyper faktisk indeholder næsten den samme mængde energi britiske termiske enheder / gallon = ca. 111.400?
Kunsten er, at størstedelen af biler i dag bruger motorer, der kræver regelmæssig til mellemhøj række oktaanvurderinger. Så hvad er oktanklassifikationer, og hvorfor bliver gas med højere oktanklassificering dyrere end dem med lavere oktan? For at starte beskriver oktanklassificeringen, hvor modstandsdygtig over for banking er en bestemt type brændstof. Et motorstød (ikke en god ting) opstår, når der er for meget antændelse i forbrændingskammeret end hvad der normalt er tilladt, hvilket forstyrrer den normale drift af gasmotoren. Jo højere rating, desto mere effektiv er brændstoffet til at undgå bank. Regelmæssig gas i Amerika har sædvanligvis en 87 oktan-vurdering. Midtoktan-bedømmelsesgas bedømmes til 89, mens premium-typen vurderes til 93 eller endnu højere. Dog skal man også vide, at mange motorer i dag allerede er bygget med sensorer for at undgå stød.
Det betyder, at en typisk bil bare kører helt fint, hvis den køres med almindelig gas. Der er virkelig ingen grund til at skifte til højoktanpræmiegas til biler, der kræver lavere oktangas og langsommere forbrænding. Kun biler med højere ydeevne har brug for at køre ved hjælp af højoktan-premium-gas på grund af deres iboende designede højkomprimeringsmotorer. Biler, der er tilbøjelige til at banke, kan også drage fordel af brugen af premiumgas. For øvrig angiver de fleste bilmanualer, hvilken type gas du skal bruge.
Til sidst mener nogle, at premiumgas har flere vaskeegenskaber end almindelig gas. Dette betyder færre rester tilbage til premium gasbrugere. Det er imidlertid også blevet opdaget, at de fleste regeringer allerede regulerer de nødvendige vaskemidler i benzin. Derfor indeholder almindelig benzin allerede tilstrækkeligt rengøringsmidler til at “rense” din motor. Det er bare at nogle premium-gasser er blevet blandet med yderligere rengøringsmidler, der får dem til at rense din motor bedre. Hvis du tror på dette, er det bedre valg for dig at gå efter premium gas på trods af prisen.
Resumé:
1.Premiumgas er dyrere end almindelig gas.
2.Premiumgas har højere oktanklassificering end almindelig gas.
3.Premiumgas er ideel til højtydende biler og højkomprimeringsbiler, mens almindelig gas allerede er god til de fleste af de andre almindelige til mellemklasse-biler.
4. Premiumgas antages af nogle at have flere vaskemidler (der tjener til at rense motoren) end almindelig gas.