Diesel vs. benzin
Share
Benzin og diesel er flydende, flydende blandinger anvendt som brændstof. Selvom begge har lignende basisprodukt, men har forskellige egenskaber og anvendelse.
Sammenligningstabel
Forskelle - ligheder -| Diesel | Benzin (benzin) | |
|---|---|---|
| Anvendelser | I dieselmotorer, varmesystemer | I benzinmotorer |
| Fremstillet af | Petroleum / råolie | Petroleum / råolie |
| Energiindhold | 35,8 MJ / L; 48 MJ / kg | 34,2 MJ / L; 46,4 MJ / kg |
| Lavet af | Fraktioneret destillation | Fraktioneret destillation |
| Drejningsmoment (til 10L motor) | 1000 Nm ved 2000 o / min | 300Nm ved 4000 o / min |
| Effekt (til 10L motor) | 490 HK @ 3500 o / min | 600 HK @ 5500 o / min |
| Effekt = drejningsmoment * RPM | Mere drejningsmoment ved lave hastigheder | Kører med højere omdrejningstal |
| Selvantændelsestemperatur | 210 ° C | 246 ° C |
| CO2-emission | Mere end benzin (benzin). Dieselbrændstof producerer cirka 13% mere CO2-gas pr. Liter brændstof brændt sammenlignet med gas (benzin) motorer. | Lavere end diesel. |
| Viskositet | stigning ved lavere temperaturer | Ingen ændring |
| Amerikansk forbrug (2006) | 50 milliarder gallons | 148 milliarder gallons |
| Typer af antændelse | Direkte (ved komprimering) | Gnist |
Indhold: Diesel vs benzin
- 1 Om diesel og benzin
- 2 Produktion af benzin kontra diesel
- 3 Kemisk sammensætning
- 4 Flygtighed af benzin kontra diesel
- 5 Energiindhold i benzin kontra diesel
- 6 Globalt forbrug af benzin kontra diesel
- 7 Anvendelser af benzin og diesel
- 8 Omkostninger ved benzin kontra diesel
- 9 Energieffektivitet
- 10 Referencer
Om diesel og benzin
Benzin er en flydende blanding, der er afledt af petroleum, og som for det meste består af alifatiske carbonhydrider og forbedret med aromatiske carbonhydrider toluen, benzen eller iso-octan for at øge oktanvurderingen, primært brugt som brændstof i forbrændingsmotorer. Diesel er et specifikt fraktioneret destillat af petroleumsbrændselsolie eller en vasket form af vegetabilsk olie, der bruges som brændstof i en dieselmotor opfundet af den tyske ingeniør Rudolf Diesel.
Produktion af benzin kontra diesel
Petroleum raffineres til produktion af benzin og diesel. Fraktioneret destillationsproces bruges på olie og ved forskellige temperaturer dannes forskellige af produkter derfra. Benzin og diesel er begge afledt ved forskellige temperaturer under raffinering. Benzin produceres ved temperaturer mellem 35 og 200 grader, mens diesel produceres ved et kogepunkt på 250-350 grader. Efter destillation skal der blandes noget med andre elementer for at bruge disse biprodukter som kommercielt acceptabel benzin og diesel. Benzin produceres først i denne proces, da den produceres ved en lavere temperatur end diesel.
Kemisk sammensætning
Diesel er sammensat af ca. 75% mættede kulbrinter (primært paraffiner inklusive n, iso og cycloparaffiner) og 25% aromatiske kulbrinter (inklusive naphthalener og alkylbenzener). Den gennemsnitlige kemiske formel for almindelig diesel er C12H23, der spænder fra ca. C10H20 til C15H28. Benzin består af carbonhydrider med mellem 5 og 12 carbonatomer pr. Molekyle, men derefter blandes det til forskellige anvendelser. Generelt er en typisk benzinprøve overvejende en blanding af paraffiner (alkaner), naphthener (cycloalkaner), aromater og olefiner (alkener). Forholdene varierer baseret på en række faktorer.
Flygtighed af benzin kontra diesel
Benzin er mere flygtig end diesel, ikke kun på grund af basisbestanddelene, men på grund af de tilsætningsstoffer, der sættes i det.
Energiindhold i benzin kontra diesel
Benzin indeholder ca. 34,6 megajoule pr. Liter (MJ / l), mens diesel indeholder ca. 38,6 megajoule pr. Liter. Dette giver en større effekt til diesel.
Globalt forbrug af benzin kontra diesel
USA brugte ca. 510 milliarder liter (138 milliarder gallon) benzin (kaldet "gas") i 2006, hvoraf 5,6% var mellemklasse og 9,5% var premiumkvalitet. Det amerikanske årlige forbrug af diesel i 2006 var omkring 190 milliarder liter (42 milliarder kejserlige gallon eller 50 milliarder amerikanske gallon).
Anvendelse af benzin og diesel
Diesel bruges til at køre dieselmotorer, der bruges i biler, lastbiler, motorcykler osv. Nogle typer af diesel bruges også til at køre varmesystemer i huse. Dieselbrændstof (dårlig svovlindhold) af dårlig kvalitet er blevet brugt som palladiumekstraktionsmiddel til væske-væskeekstraktion af dette metal fra salpetersyreblandinger. Benzin bruges primært til at køre benzinmotorer i biler, motorcykler osv.
Paraffin, et andet biprodukt af råolie produceret ved 190-250 grader, bruges som flybrændstof.
Omkostninger ved benzin kontra diesel
I lande som Indien subsidieres diesel, fordi den bruges stærkt til transport. Der er næsten en Rs.30 forskel mellem benzin- og dieselpriser i Indien. På de internationale markeder er begge næsten lige prissat. I USA blev benzin prissat til $ 3 / gallon i december 2007, diesel blev prissat til $ 3,39 / gallon.
Energieffektivitet
Når det diskuteres med hensyn til motorbrændstof, siges diesel at være mere brændstofeffektivt, hvilket giver næsten 1,5 gange brændstofeffektiviteten af benzin.
Referencer
- wikipedia: Benzin
- wikipedia: Diesel
- Usikkerheder, når man sammenligner miljøpåvirkningerne fra diesel og benzin
