Forskel mellem Kontaktor og Relæ
Share
Kontaktor vs relæ
Kontaktor og relæ er to udtryk, der ofte opstår ved håndtering af elektriske kredsløb. Begge disse enheder bruges til lignende formål, og derfor er folk ofte forvirrede over forskellen mellem en kontaktor og et relæ. Denne artikel klarlægger forskellene mellem de to enheder for at fjerne enhver forvirring en gang for alle.
Lad os tale om din tændingssystem. Når du tænder tændingen, er det ikke tændingen, der interagerer direkte med bilens batteri. Snarere aktiveres det et elektrisk relæ, der passerer signalet for at starte bilen. Relæet udfører en vigtig funktion her, da tunge isolerede ledninger ville være nødvendige for at forbinde rattesøjle til batteriet, hvis antændelsen skulle forbindes direkte med batteriet. Men når der bruges et relæ, kan der anvendes lettere ledninger, som ikke kun hjælper med at spare plads, men også øger køretøjets sikkerhed.
Et relæ er en enhed, der kan klassificeres som elektrisk betjente kontrolafbrydere, og relæer er enten strømrelæer eller kontrolrelæer afhængigt af deres anvendelse. Mens strømrelæ kaldes kontaktorer, kaldes kontrolrelæer relæer.
Når et relæ bruges til at skifte en stor mængde elektrisk strøm gennem dets kredsløb, får det et nyt navn, en kontaktor. Disse kontaktorer bruges meget ofte i industrier til styring af elektriske motorer. Det er således klart, at kontaktor kun er en speciel type relæ. Men hvad er forskellen mellem et relæ og en kontaktor?
| Forskel mellem Kontaktor og Relæ • Da der kræves en kontaktor til en højere belastning, er et relæ altid billigere end en kontaktor. • Et relæ bruges normalt i apparater under 5KW, mens en kontaktor foretrækkes, når apparatet er tungere. • Et relæ bruges kun i kontrolkredsløb, mens en kontaktor kan bruges i både styring og strømkredsløb. • Generelt er kontaktorer lidt langsommere end relæer • Kontaktoren er så designet, at den kan repareres, mens den normalt ikke udføres i tilfælde af relæer. |
