Paragliding vs. paraseiling
Share
Det vigtigste forskel mellem paragliding og parasailing er, at parasailere er fastgjort til et køretøj (normalt en motorbåd), der genererer nok momentum og forbinder parasailers med sikkerhed.
Paragliding er en
Indhold: Paragliding vs paraseiling
- 1 Udstyr
- 2 sikre forhold
- 3 grundlæggende principper
- 4 Omkostninger
- 5 Læring
- 6 Oprindelse
- 7 konkurrencer
- 8 Henvisninger
Udstyr
Paraglider består af en baldakin (den faktiske "vinge") konstrueret af rip-stop nylon, hvorfra piloten er ophængt med robuste kevlar-linier kaldet risers og en sele. Derudover giver bremsekablerne hastighed og retningsstyring, og carabiners bruges til at forbinde stigerørene og selen sammen. Piloten sidder i en sele for maksimal komfort. Et paragliding sele skal lade dig føle dig som en konge på tronen; Tjek dem med en lændestøttejusteringsrem for ekstrem komfort.
Paragliding (med en baldakin) Vingen eller parafoil skal have et samlet areal på 250 til 350 kvadratmeter og et spændvidde på ca. 30 fod. Vægten bør ikke være mere end 10 til 12 pund. Jo flere celler i forkanten er lukket, jo bedre er chancen for at få en jævnere aerodynamisk oplevelse.
Et variometer giver flygeren mulighed for at finde det rigtige luftnav til at fortsætte med at flyve højt eller en synkende jetstrøm for at vende tilbage til jorden. Hent en tydelig hørbar version med en integreret GPS. Disse er den ekstra pris værd. De nyeste GPS-positioneringsenheder har links til Google Earth, som kan vise terrænændringer og være ekstremt værdifulde til at forhindre en indkørsel med det ukendte. du er underlagt luftstrømmene omkring dig meget mere end når du er i en privat flyvemaskine. Variometeret er et nyttigt instrument til at fortælle dig, hvor hurtigt du stiger og falder, information, der hjælper dig med at flyve med præcision og kontrol.
Paraseiling kræver en parasail, tovværk, båd eller landskøretøj med en vinsj. Sikker parasailing finder sted bag en båd, der har en motor med mindst 90 HK. Virksomheden, der organiserer parasailing, skal levere en kropssele, en baldakin til start og en trækline. Derudover kræver sikker parasailing en erfaren bådfører, en dygtig observatør og et jordbesætning.
Trygge rammer
Sikkerhed er vigtig, når paragliding. Sikre forhold inkluderer den rigtige placering, såsom en høj klippe. Vindhastigheder kan variere fra minut, men en paraglider bør aldrig starte i vinden mere end 15 miles i timen, medmindre højt trænet. Flyv aldrig i vinde fra 25 til 30 mph.Kom aldrig start i våde forhold som regn eller sne. Vingen vil opsuge fugtigheden hurtigt, og en ukontrolleret nedstigning forekommer sandsynligvis. Skyafdækning kan påvirke atmosfæretrykket.
Man skal ikke parasail i vinder over 50 mph. Alle parasejlende deltagere skal bære redningsveste for at forhindre drukning og hjelme for at forhindre hovedskader. Der er ingen forhindringer i din startsti. Nogle forhindringer inkluderer træer, andre både og bjerge.
Paraseiling (med faldskærm og jordet til båden) Grundlæggende principper
Der er 3 grundlæggende principper for paragliding: hvordan man starter, drejer og lander en paraglider. For at starte paraglider skal du løbe ind i vinden og ned ad en skråning med paraglideren bag dig. Denne teknik kaldes "hopping" og giver dig mulighed for at få en fornemmelse af det løft, som paraglideren får, når den støder på luft.
Ved parasailing sættes en rytter (undertiden to) i en sele, der er knyttet til en faldskærm. Når køretøjet, han er på, går hurtigere, fylder luften røret, og parasaileren løftes op, men forbliver fastgjort til køretøjet ved hjælp af en trækledning. Parasailere kører bag på bådene udstyret med spil - maskiner, der trækker towkabler og parasailere tilbage til båden. Når båden accelererer, fanger parasailen luft, og et øget pres inden i det løfter parasaileren op i luften, hvor hans højde er afhængig af bådens hastighed.
Koste
En indledende lektion i paragliding koster omkring $ 500. En tandemundervisning koster muligvis mindre end $ 150. Et certificeringskursus koster i gennemsnit $ 1500. En paraglider koster mellem $ 4000- $ 5000. Da sikkerhed er vigtigst, anbefales det, at der kun købes nyt udstyr.
En en-times 40-minutters parasailflyvning kan koste op til $ 55 i USA.
Læring
Den bedste måde at starte paragliding er med en introduktion til tandem. Dette giver dig en smag af at flyve. Du flyver solo i løbet af din første dag med paragliding-instruktion, hvilket er en af fordelene ved sporten. Under radiotilsyn vil du flyve solo fra træningsbakken og gå videre til højere flyvninger, alt om to dage. De grundlæggende teknikker til paragliding - lancering, drejning og landing - er ret nemme at lære. For at erhverve de grundlæggende færdigheder, der er nødvendige for at flyve på egen hånd uden instruktørtilsyn, skal du tage et Novice (Para 2) certificeringskursus, der normalt tager i alt 7 dage og mindst 25 flyvninger. Da dette er en selvreguleret flyvning, behøver man ikke en licens til at flyve.
Paraseiling kræver ingen formel træning, og de fleste strande og feriedestinationer tilbyder parasailingaktiviteter. Jordassistenterne tager deres positioner med åbne modsatte sider af sejlet. Bådføreren begynder langsomt at accelerere for at tage den slakke linje, mens jordassistenter og parasailor bevæger sig fremad med rebet. Assistenter holder retningslinjerne for at hjælpe sejlet med at blive fyldt med luft. Parasailor bør tage et par lange skridt med rebet stram, men ikke hjælpe med løftningsprocessen ved at hoppe eller trække hans eller hendes fødder op. Baldakinen vil gøre dette på egen hånd. Styr parasailen ved at trække ned i stigerørene på siden af den ønskede retning. Ingen styring skulle faktisk nogensinde være nødvendig. Slip sikkerhedsnålen for at lade parasailen flyde forsigtigt ned i vandet i enten høj eller lav højde.
Oprindelse
Paragliding blev oprindeligt brugt af det amerikanske militær og NASA. Under 2. verdenskrig rekrutterede og trænede den amerikanske flåde sejlere til at flyve paragliders, der blev bugseret af ubåde. Svæveflyets udsigtspunkt lod mændene se over horisonten for ethvert nærliggende krigsskib. Dette var den første dokumenterede anvendelse af et fritflyvende, fodlanceret fly på en sådan måde. I 1961 opfandt Pierre M. Lemoigne faldskærmen faldskærm, der havde åbninger bagpå for at give mulighed for længere svæveflyvning Fra den tid har paragliding udviklet sig til at blive en populær rekreativ aktivitet og en konkurrencedygtig sport. I 1978 øvede tre franske paragliders, Jean-Claude Betemps, Andre Bohn og Gerard Bosson en teknik til at løbe og hoppe fra klippernes ansigt i de franske alper. Denne form for paragliding blev stadig mere populær, og i 1979 fløj Bosson en paraglider ved Hang Gliding-verdensmesterskabet.
Den første omtale af parasailing er en flyvning af oberst Michel Tournier fra Frankrig, der fløj bag en traktor i 1961. I 1963 købte Jacques-André Istel fra Pioneer Parachute Company en licens fra Lemoigne (som opfandt paracommander faldskærm) til at fremstille og sælge 24- gore faldskærm baldakin, han havde udviklet til bugsering, der blev betegnet som en "parasail".
Konkurrencer
Det første paragliding-verdensmesterskab blev afholdt i 1989 i Kossen, Østrig. Siden den tid er mesterskabet blevet arrangeret af paraglidingskommissionen for Fédération Aéronautique Internationale, eller FIA, der styrer al luftsport. Mesterskabet er nu opdelt i tre separate begivenheder. Den ene er til langrend, en anden til aerobatisk stunt og en til nøjagtighed. Ud over sine mesterskaber opretholder FIA også verdensrekorder for paragliding.
Landbaseret parasailing er blevet dannet til konkurrence sport i Europa. I landbaseret konkurrence, der parasails, slæbes parasailen til maksimal højde bag et 4-hjulet køretøj og frigiver derefter træklinjen og flyver ned til et målområde i en nøjagtighedskonkurrence. Sporten blev udviklet i begyndelsen af 80'erne og har været meget populær lige siden. De første internationale konkurrencer blev afholdt i midten af 80'erne og løber fortsat i dag.
Referencer
- Sådan parasailer du -- eHow
- Wikipedia: Parasailing
- Wikipedia: Paragliding
