Forskellen mellem gas og diesel

Gas vs Diesel
De fleste af vores køretøjer kører enten på gas eller diesel, og vi har en god idé om forskellene mellem de to brændstoffer, i det mindste de vigtigste, som vi konfronterer i vores daglige liv. Vi ved alle, at diesel giver os bedre kilometertal end gas. Vi er også opmærksomme på, at en gas- eller benzinmotor er nippier og er meget mindre støjende. En dieselmotor har på den anden side mere drejningsmoment og er derfor velegnet til store køretøjer. Udstødningen, der sprøjtes af en dieselmotor, er langt mere forurenende end en gasmotor, og det er den mest kendte af alle forskellene.

Ovenstående er lægmandens opfattelse, og selvom stort set sandt er meget har ændret sig med forbedret dieselteknologi, med kløften mellem de to lukning. For at komme ned på de indre forskelle mellem de to er vi nødt til at vende os til videnskab. Både diesel og benzin raffineres fra råolie, men deres grundlæggende molekylstruktur varierer meget, fordi de er afledt ved forskellige temperaturer.

En stor forskel mellem de to brændstoffer er den måde, hvorpå de to forbrændes i en bilmotor, for at give dit køretøj strøm. Biler, der forbruger gas, bruger tændrør til at antænde brændstoffet på grund af motorens lave kompressionsforhold. På den anden side har dieselmotorer et højere kompressionsforhold og genererer derfor tilstrækkelig varme til ikke at have brug for tændrør til at antænde luft og brændstofblanding, der findes i motoren.

En benzinmotor kræver en elektrisk spole, distributør og en vekselstrømsgenerator bortset fra tændrøret for at være funktionelt. En dieselmotor har derimod intet behov for noget elektrisk system, undtagen når den har brug for batterikraft for at starte.

For at blive meget teknisk om forskellen mellem de to typer brændstof består benzin af isooctan eller 2, 2, 4-trimethylpentan. Diesel er på den anden side en sammensmeltning af kulbrinter hovedsageligt i C9H2O til C12H26 serien.

Benzin kontra diesel-debatten er meget gammel, og begge brændstoffer har deres loyale stemmer. Men tingene har slået sig lidt ned, nu hvor begge brændstoffer forbruges meget økonomisk og effektivt i moderne brændstofeffektive motorer. Men konsensus er, at en bymotor er en god benzinmotor, mens et dieseldrevet køretøj er lige det rigtige til det langtrækkende tunge udstyr.

Resumé:
1.Diesel giver bedre kilometertal end gas.
2.Gas køre motorer mere nippy, diesel kørt dem har mere drejningsmoment.
3.Dieselmotorer mere forurenende end gasmotorer.
4.Gas kører motorer har brug for tændrør, diesel kører dem ikke.
5.Gas kører motor har brug for elektrisk support, mens en dieselmotor har brug for marginal elektrisk support.
6. Benzin består af isooctan eller 2, 2, 4-trimethylpentan. Diesel er på den anden side en sammensmeltning af kulbrinter i området C9H2O til C12H26.