Forskellen mellem 5w20 og 5w30

5w20 og 5w30 er de to mest almindelige motorolietyper, der bruges i køretøjer. Der er en forvirring i forståelsen af ​​disse olietyper i en grad, hvor andre bruger dem om hverandre. Der er dog en betydelig forskel i olietyperne, der hovedsageligt tilskrives deres viskositet - det vil sige evnen til at strømme eller tykkelsen af ​​olien til at flyde mod friktion.

I betragtning af denne forskel i viskositeter er disse olietyper bedst egnede til brug under forskellige forhold. Artiklen udfolder de vigtigste forskelle mellem 5w20 og 5w30.

Hvad er 5w20?

5w20 er almindelig motorolietype velegnet til koldere klima. Tallet før “W” refererer til viskositetsvurderingen af ​​olien om vinteren, mens tallet “20” efter “W” er en henvisning til en olie på 20 vægt ved varmere temperaturer. Med andre ord smører 5w20 motoren som en olie på 20 vægt. 5w20 fungerer godt under lave og minusgrader, da det oplever mindre friktion og træk for at strømme til dybere motorkomponenter, fordi det er tyndere. Jo højere antal er, jo højere flyder viskositeten, og derfor flyder 5w20 mere frit end 5w30.

Når motoren startes i koldere klimaer, kræver den en tyndere olie, der hurtigt kan smøres på delene. På grund af sin mindre viskositet er 5w20 knyttet til en optimal brændstofeffektivitet og ydeevne i kolde klimaer. Når motoren opvarmes til normale driftstemperaturer, begynder 5w20 imidlertid at mangle den viskositet, der kræves for at beskytte motordelene over lang tid, og derfor er 5w30 mere foretrukket. 5w20 vil i stedet for let nedbryde i varmere klimaer og således udsætte motordele for slid. Ved 100 grader Celsius er viskositeten på 5w20 bedømt til 8,9 og den for 5w30 er vurderet til 11,0. Og ved 40 grader Celsius er 5w20 bedømt til 49,8 og 5w30 til 61,7. Dette viser effekten af ​​varme på viskositeterne i motorolier.

Hvad er 5w30?

5w30 er kendt som den bedste motorolie ved varmere temperaturer sammenlignet med 5w20. Det er olietypen, der er kendetegnet ved højere viskositet - dvs. dens tykkelse. Det oplever masser af friktion og mere træk, når det strømmer. Som et resultat tager det tid at smøre motordelene i koldere klima. En motor, der kører 5w30, kan have forsinkelser med at starte om vinteren. Det kan endvidere opleve hikke. En tykkere motorolie foretrækkes ikke under koldere klimaer på grund af dens manglende evne til at flyde let og hurtigt til alle motorkomponenter på kort tid. Som et resultat kompromitteres brændstofeffektiviteten.

Når motoren er opvarmet til normale driftstemperaturer eller køretøjet køres i varmere miljøer, er 5w30 en foretrukken motorolietype. Dette skyldes dens tykkelse, der giver den generelle beskyttelse af motordele og en bedre ydelse. Dets modstykke 5w20 ville fordele sig i sommertemperaturer. Betydningen med formlen XwY i 5w30 er den samme som med 5w20. De 5 før “W” henviser til viskositetsvurderingen om vinteren, og 30 henviser til dens smøring sammenlignet med en 30 vægtig olie under varmere forhold. Jo højere antal er, jo højere er viskositeten, derfor er 5w30 tykkere end 5w20.

Begge motorolier, 5w20 og 5w30, har den samme viskositet om vinteren, men afviger med vægten under varmere temperaturer. På trods af det samme design af viskositet udtynder 5w20 mere givet mindre friktion i motorkomponenterne. Der er ikke nødvendigvis en klar vinder mellem disse motorolier, da de klarer sig bedre i forskellige klimaer. På lang sigt har 5w30 flere fordele, da det giver en generel beskyttelse mod langsommere opstart i koldere klima. 5w20, på den anden side, ville udsætte motordelene for at have slid, da de hurtigt går i stykker på grund af dets tyndhed i varmere klimaer.

Nøgleforskel mellem 5w20 og 5w30

Definition af 5w20 Vs. 5W30

5w20 er en motorolietype, der er kendetegnet ved dens vinterklassificering på 5 og en olievægt på 20 under varmere forhold. Det er mindre tyktflydende sammenlignet med 5w30. 5w30 har den samme viskositetsklassificering på 5 om vinteren, men en olievægt på 30 under varmere forhold, hvorfor den er tykkere.

Arbejdsbetingelser for 5w20 Vs. 5W30

5w20 fungerer godt i koldere klima. Det gør det muligt for køretøjets motor at starte hurtigt, da den flyder hurtigt og glat til dybere motorkomponenter med mindre friktion. Det smører delene hurtigt. 5w30 fungerer derimod effektivt i varmere klimaer. Det tyndes ikke hurtigt ud på grund af en varmeeksponering sammenlignet med 5w20. Som et resultat giver 5w30 en bedre samlet beskyttelse af motorkomponenterne ved normale driftstemperaturer.

Ydeevne på 5w20 Vs. 5W30

Disse to motorolier fungerer effektivt i deres designede klima. 5w20 er en mester i koldere klima med hurtigere motorstart på grund af dens lave viskositet og mindre friktion i motordelene. 5w30 er også en mester i varmere klimaer, hvor en tyk olie er nødvendig for at modstå de højere temperaturer. Motoren bliver uundgåeligt varmere og kræver derfor en mere tyktflydende olie. I koldere klima er 5w20 forbundet med brændstofeffektivitet og bedre ydelse, mens 5w30 er forbundet med en bedre samlet beskyttelse af motorkomponenterne.

5w20 Vs. 5w30: Sammenligningstabel

Oversigt over 5w20 Vs. 5W30

• 5w20 er mindre tyktflydende, mens 5w30 er mere tyktflydende
• 5w20 foretrækkes mere om vinteren, hvor den hurtigt og hurtigt flyder for at smøre motordelene, så motoren starter hurtigt
• 5w30 er tyk for at flyde hurtigt i vinterklima for at starte motoren hurtigere. Jo koldere temperaturen, jo mere tyktflydende er væsken.
• 5w20 tyndes hurtigt ud i varmere forhold, så det foretrækkes ikke i varmere klimaer. 5w30 forbliver på den anden side tykkere end 5w20 i varmere temperaturer.