Forskellen mellem 5w30 og 10w30

Motoren er uden tvivl hjertet i dit køretøj med hundreder af bevægelige dele, der kræver korrekt vedligeholdelse og smøring gang på gang. Mens motoren kører på benzin, tager den også luft udefra. For hver liter benzin, der forbruges, bringes støv og snavs ind i luften, der følger med benzin. Og snavs forurener motoren og er en af ​​de største årsager til motorsvigt. Ved en ting; din motor bliver virkelig snavset, hvilket kan ødelægge dit køretøjs ydelse. Mens det meste af snavs fjernes, kan der stadig komme noget snavs ved luftfilteret. Dette kan føre til dannelse af slam i forskellige dele af motoren, hvilket sammen med snavs og slidpartikler kan resultere i motorfejl. Det er her motorolien kommer på billedet.

Motorolie er det, der holder din motor i gang dag efter dag. Det smører kun motordelene, men filtrerer også forurenet ud og holder de indre komponenter rene. Motoroliens hovedfunktion er at smøre, da hundreder af bevægelige dele i motoren gnider kontinuerligt mod hinanden, hvilket skaber friktion, hvilket igen reducerer motorens levetid. Motorolie findes i forskellige kategorier såsom 5w30 og 10w30 sammen med mange andre. Selvom smøresystemets funktion ikke har ændret sig meget, har motorolie ændret sig drastisk gennem årene. En vigtigste faktor, der påvirker motorolieydelsen, er viskositet. SAE (Society of Automotive Engineers) vurderer motorens viskositet. To af de mest almindelige viskositetsvurderinger er 5w30 og 10w30. Motorolier med disse klassificeringer kaldes multi-grade olier.

Hvad er 5w30?

Det er en multi-grade viskositetsmotorolie, der bruges i biler. Det er en af ​​de almindelige viskositetsvurderinger som angivet af Society of Automotive Engineers (SAE) for at holde motoren kørt ved et bredt temperaturområde. Tallene refererer til viskositeten af ​​olien og 'w' står for vinteren. Tallet 5 er den koldtemperaturviskositet, og 30 er den højtemperaturviskositet. De er ting nok til at strømme effektivt ved lave temperaturer, hvilket betyder, at olien bliver tykkere i koldt klima for at give tilstrækkelig motorsmøring.

Hvad er 10w30?

Det er også en motorolie i flere kvaliteter, der oftest bruges i køretøjer med tunge belastninger, fordi den er i stand til at modstå varme temperaturer i lang tid uden at gå på kompromis med motorens ydelse. 10w30 flyder effektivt ved høje temperaturer, og det er en af ​​de mest almindelige oliekvaliteter, der anbefales til erhvervskøretøjer med ældre motorer, fordi de kræver en tykkere olie for korrekt motorsmøring og motorens levetid. Jo større det første tal er, jo tykkere bliver det, når motoren er varm og desto mere modstandsdygtig mod at flyde effektivt.

Forskel mellem 5w30 og 10w30

1. Betyder

Både klassifikationer 5w30 og 10w30 repræsenterer motoroliens viskositet som specificeret af Society of Automotive Engineers (SAE). Tallene i begge klassificeringer refererer til viskositeten i olien og 'W' står for vinteren. Begge er olier i flere kvaliteter, der er testet ved forskellige temperaturer for at sikre lav temperaturbetjening og bedre brændstoføkonomi. Begge olier har lavere viskositet ved temperaturer, der måler oliens modstand mod strømning. Forskellen ligger i tykkelsen. Jo lavere det første tal er, jo tyndere bliver olien ved ekstreme lave temperaturer. 5w30 er en SAE 5 når den er kold og SAE 30 når den er varm. Det samme gælder for 10w30 multi-grade olie.

2. Ydeevne på 5w30 Vs. 10W30

Begge SAE-klassificeringerne har samme basenummer, hvilket betyder, at begge motorolier vil fungere det samme ved driftstemperaturer. Tallet 30 angiver tykkelsen på olien, når den når driftstemperaturer. Begge olier har en lignende viskositet ved 100 grader Celsius, men 5w30 kvalitet olie vil blive tykkere end 10w30 kvalitet olie i koldt klima. Dette betyder, at 5W30-olie vil strømme effektivt ved lave temperaturer, mens 10w30-olie vil flyde effektivt i høje temperaturer på grund af det mindre temperaturvindue. 5w30 olie bliver tynd nok når den er kold til at give tilstrækkelig motorsmøring.

3. Ideel brug af 5w30 Vs. 10W30

Placering er en nøglefaktor, når det gælder valg af motorolier, fordi det er lige så vigtigt at faktor i det sted, hvor du bruger dit køretøj. Selvom multi-grade olier er designet til at fungere effektivt i både varmt og vinterklima, vil 5w30-grade olie være tynd nok, når du bor på et sted med ekstreme lave temperaturer, så olien kommer til alle komponenter, hvilket får dit køretøj til at fungere bedre i om vinteren. Tværtimod 10w30 vil flyde effektivt på steder med høj temperatur eller varme somre.

5w30 vs. 10w30: Sammenligningstabel

Oversigt over 5w30 Vs. 10W30

Hvis du bor et sted, hvor temperaturen forbliver lav året rundt, er 5w30 din bedste mulighed, da det klarer sig bedre i koldt klima og bevæger sig bedre under kolde opstart. På den anden side, hvis du bor i et område, hvor temperaturen er konstant høj året rundt, vil du gerne gå med 10w30-olien, fordi den giver olie mulighed for at strømme hurtigere og smøre dele effektivt for at øge motorens slid. Let olie er ideel til koldt klima, mens tungere olier klarer sig bedre i varmt klima. Olien skal være tynd nok til at komme til alle komponenterne, når motoren er kold, men olien skal ikke være for tynd, når motoren er varm.