Forskellen mellem hybridbil og almindelig bil

Hybrid bil vs almindelig bil

Almindelig bil og hybridbil hører til to forskellige generationer i bilindustrien. Regelmæssig bil er gradvist modnet over tid med teknologiske opfindelser og forskellige kundebehov. Selvom hybrid er den nyeste teknologi, bruger de fleste stadig almindelige biler på grund af nogle ugunstige fakta i hybridbiler. Imidlertid er hybridbiler allerede blevet betragtet som den optimale løsning til de fleste aktuelle problemer. Den største forskel mellem almindelige og hybridbiler er arten af ​​de to motorer. Normal bil har en benzin (benzin) eller dieselmotor, mens hybridbil har både gasdrevet motor og et elektrisk batteri.

Almindelige biler

Almindelige biler, normalt benævnt normal benzin- eller dieselbiler, har ændret sig i årenes løb og introduceret mange nye input fra forskellige producenter. I 1800'erne var der for eksempel ingen elektriske startmotorer til biler. I løbet af disse dage måtte førerne selv dreje svinghjulet med hånden og starte bilen. Senere blev de elektriske startmotorer introduceret, og tingene blev lettere.

En almindelig bil har en forbrændingsmotor, og på grund af forbrændingen foregår der en energikonvertering, så bilen kan flyttes. En almindelig bil følger denne grundlæggende teknologi. Almindelige biler kan kategoriseres efter den anvendte forbrændingsmotor. Der er flere slags forbrændingsmotorer, såsom firetakter, to slag, enkeltstræk, flere slag osv. Afhængig af de forskellige formål bruger fabrikanter forskellige forbrændingsmotorer i de forskellige bilmodeller. De almindelige biler er forskellige i brændstofydelse med forskellige brændstoffer, fordi en benzinmotors ydelse adskiller sig fra en dieselmotor. De mest almindelige motorproblemer forekommer i en almindelig bil er på grund af substandard brændstofblanding, fejl i gnister og manglende kompression. Imidlertid har dieselmotorer ikke et tændrør, så fejl i gnister ikke kan observeres i dieselmotorer.

Hybridbiler

Hybridteknologi er den bedste løsning i dag til drivhuseffekten produceret af køretøjer. Benzinbiler udsender en stor mængde kuldioxid i miljøet på grund af forbrænding af brændstof. Hybridbiler har benzinmotor samt elmotor og et sæt batterier. Her er benzinmotoren relativt mindre end den almindelige benzinbilmotor. Derudover bruger den nogle avancerede teknologier for at reducere emissioner og øge effektiviteten. Den vigtigste funktion i hybridbilen er den elektriske motor. Når bilen accelereres, trækker den elektriske motor den krævede energi fra batterierne. Når bilen bremser, fungerer den som en generator og returnerer energien til batteriet. Batterierne spiller også en vigtig rolle her, de hjælper med at levere energi samt lagre energi.

To forskellige teknologier bruges i hybridbiler. Det ene er kendt som parallelt hybrid-system. Her kan både benzinmotoren og den elektriske motor dreje transmissionen (systemet, der overfører strøm fra motoren mod hjulene), og transmissionen drejer hjulene derefter. Den anden teknologi er kendt som serien hybrid system. Her driver benzinmotoren ikke direkte motoren. I stedet har den en generator, som er en slags en anden elektrisk motor end den vigtigste elektriske motor. Denne generator kan enten oplade batterierne eller drive den elektriske hovedmotor, der driver transmission. Honda Insight er et eksempel på et parallelt hybridsystem.