Syntetisk olie vs almindelig olie
Syntetisk olie og almindelig olie adskiller sig grundlæggende med hensyn til den baseolie, der bruges i deres produktion. Motorolie tjener meget vigtige funktioner i motoren på enhver bil. Det holder på at smøre alle bevægelige dele af motoren og beskytter dem også mod slid. Det holder motoren kølig, hvilket er meget vigtigt for en bil og beskytter også motoren mod støv og små affald. Traditionelle eller almindelige olier til motorer fremstilles af råolie ved at forarbejde det i et raffinaderi og derefter blande forskellige additiver for at ændre dets viskositet, nedbryde egenskaber og også dets evne til at beskytte. På en meget lignende måde produceres syntetisk olie også under anvendelse af baseolie, der blander en masse tilsætningsstoffer. Den største forskel ligger i, at basisolien her ikke kommer fra råolien, men forarbejdes i laboratorier, hvor det sikres, at oljemolekylerne alle er lige store og har en ideel vægt. I tilfælde af regelmæssig olie på trods af at have gennemgået al raffinering, er molekylerne forskellige i størrelse og vægt.
Meget mindre voks og urenheder tilsættes i syntetisk olie, og molekylstørrelsen er konsistent, hvilket gør viskositeten af syntetisk olie højere end den for almindelig olie. Avancerede tilsætningsstoffer bruges i syntetisk olie, hvilket gør det ideelt til brug i motormotorer. Teknologisk avancerede tilsætningsstoffer sikrer, at olien opretholder sin viskositet over et bredere temperaturområde, end det er tilfældet med almindelig olie. Syntetisk olie er meget mere stabil end almindelig olie. Det flyder ordentligt, selv ved meget høje temperaturer, hvilket ikke er muligt for almindelig olie. Regelmæssig olie giver problemer, når motoren starter, da den er kølig, men tilføjelse af friktionsbuster får syntetisk olie til at fungere lige så godt ved lave temperaturer.
Det er således klart, at syntetisk olie er designet på en sådan måde, at motorens ydeevne maksimeres ved at give overlegen beskyttelse, reduceret nedbrydning af olie på grund af høje temperaturer (reduceret forbrug), en forbedret kilometertal fra bilen og en meget reduceret mængde aflejringer på motoren.
Når bilen er ny, er motoren i stand til at bære hovedrollen under alle hårde forhold, og regelmæssig olie fungerer lige så godt. Problemerne har en tendens til at forværres, når motoren bliver gammel. Dette er, når det altid er klogt at bruge syntetisk olie i stedet for almindelig olie, da det giver bedre beskyttelse af motoren og også forbedrer bilens kilometertal. Der er gradvis ophopning af voks og andre urenheder omkring motoren i det rette tid. Brug af syntetiske olier bryder langsomt denne voks, hvilket forbedrer motorens ydelse.
Selv nye biler drager fordel af fordelene ved syntetiske olier, da det i disse dage bliver sværere at køre i byer med en masse trafikpropper, hvor temperaturer på bilmotorer skyder op på få minutter. Ekstra beskyttelse fra syntetiske olier holder bilmotorer kølige, selv under disse forhold, og det er derfor bedre at bruge syntetisk olie lige fra starten.