Forskel mellem justering og balance

Justering mod balance

Ulykker sker, og nogle gange gør de det på grund af mands uagtsomhed. Når man kører i et køretøj, skal man sikre sig, at bilen er i top topform og kontrollere alt, hvad der kan forårsage funktionsfejl. Bilens dæk er meget vigtige og bør være opmærksomme og omhyggelige, fordi de ofte overses.

Justering og afbalancering af dit køretøjs dæk er meget vigtigt, især hvis du får nye. Vi antager altid, at hjul og dæk er lavet med perfekte målinger, men der er mange uregelmæssigheder, der kan gøre dem ubalancerede eller forkert tilpassede.

Afbalancering af dækkene efter at have lagt dem på hjulene vil påvirke, hvordan de klarer sig såvel som deres slid. Dette skal gøres, når et dæk fjernes og erstattes af et andet på et hjul.

Hvis bilen ikke er i god retning, eller hvis der er knækkede bælter i dækket og mudder i fælgen, kan dækket blive ubalanceret. Du kan identificere dette ved at kontrollere, om dækkene er slidte ujævnt, eller hvis der er en klump i midten.

Dæk, der ikke er i balance, kan få bilen til at vibrere, hvilket ikke føles, når køretøjet kører langsomt, men det bliver meget mærkbart, da bilen får fart og kan gøre passagererne ubehagelige og usikre.

Når dette sker, skal du tage dit køretøj til en bilforretning, så det kan repareres af erfarne mekanikere. Løsning af problemet tidligere kan gøre det lettere at løse.

Justering kan kun udføres, når ophængskomponenterne er slidte, og hvis dækkene udsættes for pludselig stød, stød på genstande eller huller, eller hvis der er ujævnt dækslitage. Ujævnt dækslitage kan gøre dem ansigtet lidt anderledes end de andre dæk, hvilket får bilen til at være vanskeligere at håndtere.

Det, du vil bemærke, når din bil ikke er korrekt justeret, er, at den trækker bilen i den ene eller anden retning. Ved at korrigere dette vil bilen eller køretøjet følge et lige spor. Dette skal rettes med det samme, fordi det kan være forårsaget af udslitte dele og kan føre til ulykker.

Resumé
1. Afbalancering udføres normalt, når dæk er installeret på bilen, mens justeringen sker, når der er ujævnt dækslitage og ophængskomponenter og andre dele er allerede slidt.
2. Afbalancering er nødvendig, når der er knækkede bælter og mudder i kanten, mens justering er nødvendig, når bilen er gået over huller eller har stukket ind i noget, eller når styre- og ophængsdele er slidte.
3. Ubalancerede dæk kan få bilen til at vibrere ubehageligt, mens forkert justerede bildæk kan få bilen til at trække i en retning, afhængigt af hvilken side det slidte dæk er placeret.
4. At have problemer med afbalancering af dækkene kan gøre turen ubehagelig, mens problemer med justeringen kan føre til mere alvorlige problemer og ulykker.
5. Selvom begge dele skal udføres af erfaren mekanik, skal justeringen ske straks.