Forskellen mellem Honda Accord og Pontiac G6

Honda Accord vs. Pontiac G6

Amerikansk muskel versus japansk finesse - det ser ud til at være temaet i denne bilsammenligning. Med et øjeblik konkurrenterne er Pontiac G6 mod den beskedne Honda Accord. I alle spørgsmål om retfærdighed fokuserer vi på indgangsniveauet for begge mærker. Fortsæt med at læse, og du vil helt sikkert finde resultatet lidt overraskende.

For det første tager vi Honda Accord LX, som har en 2,4L inline-4-motor, der er parret til en 5-trins manuel gearkasse, og producerer 177 hestekræfter ved 6.500 omdrejninger pr. Minut. Denne sparsommelige V-TEC-motor har en brændstoføkonomi på 25 miles pr. Gallon til kombineret by- og motorvejskørsel. Producentens vejledende udsalgspris for denne model starter på $ 21.765.

Pontic G6, til en pris af $ 20.490, er udstyret med en standard 2,4-liters inline-4-motor, der er i stand til at nå 164 hk ved 6400 o / min gennem en 4-trins automatisk gearkasse. Det er overraskende brændstofeffektivt, ligesom Accord, med en 25mpg rating.

Visse ligheder for begge biler på indgangsniveauet inkluderer: 4-hjulet ABS som en primær standard sikkerhedsfunktion, forhjulstrækning, forhjulede skivebremser i alle hjørner og op til 5 passagerer i kabinen. Hvad resten angår, er alt forskelligt, som forkant på vægten, hvor Accord LX vejer ind på en lidt trimmer 3230 kg, sammenlignet med Pontiac's 3305 kg masse. Dæk og fælge er også forskellige med kun millimeter, med Accord iført 16-tommers legeringshjul indpakket i 215/60 helårsdæk, og G6 iført gummi i størrelse 215/55 over 17-tommers fælge.

Det skal dog bemærkes, at alle disse numre kun er til indgangsniveauet modeller, for begge bilproducenter. Tingene bliver lidt mere fornemme, mere konkurrencedygtige og dyrere, når du går op i de forskellige trimniveauer. Accord tilbyder tre forskellige trimniveauer, nemlig base LX, den opgraderede EX og toppen af ​​linjen EX-L, der tilbyder premiumfunktioner, såsom læderbeklædning og et valgfrit navigationssystem.

Pontiac G6 fås i 6 tilbehør, der spænder fra basissedan til GT-cabriolet, som er udstyret med en 3,5-liters V6-motor, der tømmer 217 hestekræfter. En 4-trins automatisk gearkasse med overdrive er standard til dette trimniveau.

Hvad der er så godt ved Pontiac G6, som Honda Accord mangler, er, at den fås i et cabriolet eller et sports sedan-chassis, som giver god fleksibilitet med hensyn til brug. Få en trim G6 på øverste niveau, og kør den som en sportsvogn, eller gå i mellemniveauet og brug det som familie sedan. Uanset hvad får du en fantastisk køreoplevelse.