Forskellen mellem Honda Accord og Scion tC

Honda Accord vs. Scion tC

Toyota Motors, verdens største bilproducent, overtager alle konkurrenter, der kæmper for sit høje sted. De lavede endda endnu en bilindustri, der havde til formål at tiltrække flere ungdommelige købere og forud for konkurrencen. Så udover sit luksusmærke Lexus har Toyota skabt Scion-mærket, der hovedsageligt fokuserer på det nordamerikanske marked.

En af de mest solgte fra Scion-mærket kaldes tC (touring coupe), en kompakt 2-dørs sports-coupe baseret på Toyota Avensis-platformen. Det er i fokus for denne sammenligning sammen med den verdensberømte mainstream sedan-benchmark, Honda Accord. I alle spørgsmål om retfærdighed starter vi med newbie og ser, hvad den har at byde på.

Scion tC starter med en basispris på kun $ 17.000, og til dette får du en 2.4L inline-4-motor parret med en 5-trins manuel gearkasse, der kan opnå et maksimum på 161 hk ved kun 6000 o / min, leveret til fronten hjul. Med en vægt på kun 2932 kg og med lave profil 215/45 gummier på 17-tommer fælge er Scion tC virkelig sporty og sjov at køre, men du bliver nødt til at se din køremetode med denne bil, for den kan kun gå i 23 miles per gallon.

Nogle standardfunktioner på denne bil inkluderer firehjulede antilock-skivebremser, airbags og bremseassistent. Da Scions moderselskab har et ry for at bygge pålidelige og holdbare biler, gælder det samme for denne bil.

Dernæst er basen Honda Accord LX, med en 2,4L inline-4 kraftværk, der producerer 177 hestekræfter ved 6.500 omdrejninger pr. Minut, og er parret til en 5-trins manuel gearkasse. Denne sparsommelige motor har en brændstoføkonomi på 25 miles pr. Gallon til by- og motorvejskørsel. Blandt dets standard sikkerhedsfunktioner inkluderer det 4-hjulet ABS magtbremseassistent på ventilerede skivebremser, belastninger med airbags og en fremragende crashtest.

Med hensyn til kantsten vægt, kommer Accord LX ud lidt tungere i forhold til tC coupe, på 3230 lbs., Og understøttes af 16-tommer legeringshjul indpakket i 215/60 All-Season dæk. Hondas vejledende udsalgspris for denne startniveau-model starter ved $ 21.765.

Man skal dog huske, at alle disse numre kun er på indgangsniveauet modeller, for begge bilproducenter. Tingene bliver lidt mere fornemme, mere konkurrencedygtige og dyrere, når du går op i de forskellige trimniveauer. Accord tilbyder tre forskellige trimniveauer, nemlig basen LX, den opgraderede EX og toppen af ​​linjen EX-L, der tilbyder premiumfunktioner såsom læderbeklædning og et valgfrit navigationssystem.

Scion tC må dog ikke overgås, selvom den ikke findes i kun to trimmer, nemlig Sports Coupe 5-Spd MT og Sports Coupe 4-Spd AT. Det er vært for en række standardfunktioner og nogle overkommelige muligheder, der ville få Honda til at løbe for deres penge. Denne zippy sports-coupe har en temmelig lang liste over standardfunktioner, såsom klimaanlæg, split-fold-and-lining-bageste sæder, nøglefri adgang, fuldt tilbehør med elektriske vinduer med et tryk, et solpanel med dobbelt rude, cruise control , rattemonterede lydkontroller og et premium lydsystem med både et standard ekstra lydstik og en dedikeret iPod-interface.

Nu, alle disse godbidder fra Scion tC for tusinder mindre end Accord? Så overvej os som solgt!