Forskellen mellem Road Bike og Triathlon Bike

Road Bike vs Triathlon Bike

Cykler fås i forskellige design efter behov. Roadcyklen og triathloncyklen er to forskellige typer cykler, der har et andet formål at tjene. Triathlon-cyklerne er designet til at udføre i triathlon-begivenheder. I triathlon-begivenheder kræves en meget høj hastighed for korte afstande på cykler. Vejcykler er udviklet til pakkeløb og til "kun cykler" begivenheder, der kræver længere afstande for at være dækket. Disse to er forskellige i grundlæggende design og struktur.

Triathlon Bike

Triathlon-cyklerne er designet med et stejlt sæde på midten af ​​cyklen. Sæderørets vinkel er omkring 80 grader. Dette får vægten af ​​cyklisten til at blive rettet i en fremadretning og lindrer det samlede pres på hamstrings. Denne position er bedre i en aerodynamisk forstand. Det skyldes, at cyklisten når høj hastighed på en mindre tid, da underarmene hviler på styrestængerne (luftstænger). Røret på toppen af ​​dækket på triathlon-cyklerne er normalt kortere.
I triathlon-cykler er de skiftende gear til stede i slutningen af ​​aero-stangen. Dette gør det muligt for rytteren at skifte med den mindste bevægelse af kroppen for at opnå en højere hastighed.
Rammen i disse cykler er sammensat af folieformede bladrør. Dette gøres for at reducere trækket, der virker på cyklen ved et fald i uroen, når luften bevæger sig over cyklen, og også for at gøre cyklen tungere.
Triathlon-cyklerne har hjul med en dyb tallerken, der forbedrer aerodynamikken på cyklen.

Road Cykler

Designet af landevejscykler er noget anderledes end triatloncyklerne. Sædet i denne cykel har en hældning i en vinkel på ca. 75 grader. Håndtagene er placeret på en måde, der giver maksimal effektivitet og hurtig responstid, som er vigtig for pakkekørsel.
I landevejscykler er skiftemekanismen placeret i midten af ​​aero bar. For at skifte tandhjul kræves her en håndbevægelse, der afleder motorcyklen fra den bedste aerodynamiske balance.
Rammen af ​​landevejscykel består af runde rør. Hovedideen bag dette er at reducere cyklens samlede vægt.
Når det kommer til hjul, samles landevejscykler med lavprofilerede hjul. Disse reducerer cyklens samlede vægt.

Resumé:

1. Triathlon-cykler bruges i triathlon-begivenhederne. Disse begivenheder kræver en kort række ridning i meget høje hastigheder, som skrider frem til en anden begivenhed. Vejcykler bruges til pakkeløb og længere løb som Tour De France.
2. Roadcyklen og triathloncyklen er forskellige i frontendets struktur, skift og geometri.
3. En Triathlon-cykel er dyrere end en landevejscykel.
4. Triathlon-cykler er tungere end landevejscykler.
5.Road-cykler fremstilles i henhold til strenge Union Cycliste Internationale, eller UCI, forskrifter. Triathlon-cykler følger ikke sådanne regler.