Sne- eller vinterdæk er specielt designet til kulde
Helårsdæk er designet til både tørt vejr og sne. De har mellemstore slidbaneblokke med flere kanter end sommerdæk. Nogle hårtynde snit eller snipes krydser slidbanen for at tilføje ekstra greb. I koldt vejr vil de hærde, hvilket reducerer deres trækkraft og greb.
Sne- eller vinterdæk bruger gummiblandinger, der er specielt designet til ekstra greb ved lave temperaturer og har en slidbane, der er designet til at bide i sne. De er ideelle i områder, der oplever vinter storme og snestormer. Sniper krydser løbebåndene, hvilket skaber ekstra kanter for ekstra greb. Som et resultat er slidbanen mindre stabil.
Et Michelin vinterdæk Et SuperDigger-V helårsdæk Markeringer på et helårsdækI snedækket vejr har snedæk uventet fordelen. Sne dæk kommer fra 0-60 km / h på 19,1 sekunder på sne, mens helårsdæk gør det på 22,9 sekunder. Når de stoppede i sne, stoppede snedæk fra 60 km / h i 382 fod, mens dæk i hele sæsonen tog 421 fod.
I våde forhold accelererer snedækkene fra 0 til 60 km / h på 12,7 sekunder, mens dækket hele sæsonen tog 15,4 sekunder. Når de stopper under våde forhold ved 60 km / h stoppede snedækkene i 181 fod, mens helårsdækkene stoppede ved 215 fod.
Under tørre forhold accelererer snedækkene fra 0 til 60 km / h på 8,9 sekunder, mens helårsdækkene gør det på 8,7 sekunder. Snedækkene stopper i 155 fod fra 60 mph, mens helårsdækene stopper i 131 fod.
Under snedækkede forhold er et køretøj, der bruger vinterdæk, 38% mindre sandsynligt at være involveret i en kollision end et køretøj, der bruger helårsdæk.
Gummiblandingen, der bruges i vinterdæk, er blød og slides derfor hurtigere end helårsdæk.
Helårsdæk koster $ 60 - $ 125 plus skat for hvert dæk, inklusive installation. De skal udskiftes hvert tredje år.
Vinterdæk koster $ 65- $ 120 plus skat pr. Dæk plus prisen for helårsdæk ovenfor. Hvis de bruges korrekt, skal de alle udskiftes hvert sjette år. Det koster også omkring $ 75 at skifte dæk hver gang.